A fibra óptica plástica resistiu ao teste longo

Várias novas funções de carros modernos exigem transmissão rápida e confiável de volumes de dados maiores. Carros multimídia significam que sinais como vídeo e áudio são frequentemente transmitidos sem interferência em um ambiente ruim. A norma internacional MAIS padrão e BID estipula o uso de fibras ópticas plásticas. As redes automotivas de fibra óptica de plástico têm sido usadas em carros de alto nível e têm resistido ao teste por um longo tempo. Como: Daimler-Chrysler (Benz) série "Classe S" e bmw série "BMW7". Atualmente, existem cerca de 16 modelos na Europa usando sistemas de comunicação de fibra óptica de plástico.

Alguns veículos no meu país também começaram a considerar o uso de sistemas de comunicação de fibra óptica de plástico. De acordo com o relatório de planejamento de marketing da Faztec Optronics, profissional de testes, a Fibra Óptica Polímera de comunicação óptica tornou-se o novo mainstream no desenvolvimento de componentes automotivos em eletrônica automotiva. Atualmente é usado em comunicação no carro e sistemas audiovisuais de entretenimento no carro, como TV no carro, áudio no carro, lâmpadas no carro e interruptores no carro, gradualmente mudaram para fibras ópticas plásticas. À medida que a indústria automotiva global se ajusta à tendência dos tempos, o interior é alterado para fibra óptica plástica. Estima-se que, até 2010, o mercado global de eletrônicos automotivos atingirá 150 bilhões de dólares. Os principais mercados ainda estão concentrados na Europa, América do Norte, Japão e outras regiões. A proporção é superior a 80%, e a China continental é o mercado emergente com maior potencial de desenvolvimento, com uma taxa de crescimento anual composta de aproximadamente 20% nos últimos cinco anos.